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Estudio realizado con datos de RED Metropolitana de Movilidad revela importante ahorro de energía gracias al uso de buses eléctricos en Santiago

Un consumo equivalente al de 200 mil ampolletas encendidas todo el día (400 mil kWh) es el que se ahorra al incorporar mil buses eléctricos en sustitución de otros tantos a combustión diésel, de acuerdo al estudio “Impacto de la electromovilidad en el transporte público: una estimación de la energía y consumo usando datos desagregados en Santiago de Chile”, liderado

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Distribución geográfica, acreditación y calidad

En esta área, los retos son múltiples y dinámicos en todo el mundo. Por eso es tan importante abordarlos en forma permanente, atendiendo las necesidades de una manera integral. A pesar de las mejoras significativas que se han ido incorporando tanto a las redes de salud privada como a la pública, siempre van surgiendo nuevos desafíos que invitan al trabajo

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Cómo la tecnología está facilitando la atención de los pacientes

Gracias a la innovación y a la expansión de la tecnología Chile ha podido avanzar hacia la digitalización en diferentes ámbitos, lo cual ha sido de gran ayuda en sectores que son críticos para la población. En la industria de la salud, públicos y privados convergen en un punto: el paciente al centro. De ahí que las nuevas tecnologías respondan

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Startup ayuda a reducir en un 18% costos eléctricos de empresas

Empresa tecnológica asociada a la UC permite monitorear y facilitar un consumo inteligente de la energía. jueves 23 de noviembre del 2023.- La startup eVink, fundada por dos académicos de Ingeniería Eléctrica de la Universidad Católica (UC), Álvaro Lorca y Matías Negrete, logró reducir en un 18% las facturas eléctricas de una empresa líder en fabricación de productos de caucho en

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Santiago es la ciudad fuera de China con más buses eléctricos del mundo: este es su impacto en la capital

El sistema de transporte público de Santiago lidera la transición hacia la electromovilidad a nivel regional, siendo la primera ciudad fuera de China con más buses eléctricos, con alrededor de 1.500 máquinas. En este contexto, un estudio reciente liderado por el investigadorFranco Basso del Instituto Sistemas Complejos de Ingeniería (ISCI) y académico de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV), titulado El impacto de la electromovilidad

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