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Investigadores

Francisco Martínez

Nombre:	Francisco Martínez
Grado:	Ph.D. - University of Leeds
Áreas de Investigación:	Gestión en el Sector Público, Localización y Uso de Suelo, Transporte
Líneas de investigación:	Localización, Uso de Suelo y Transporte (Ciudades Sustentables) y Equidad (Derechos de Consumo Transables).
Nivel de estudios:	Ingeniero Civil - Universidad de Chile. Master of Arts - University of Leeds. Ph.D. - University of Leeds.
Jerarquía Académica:	Profesor Asociado al Departamento de Ingeniería Civil, Universidad de Chile.
Tipo:	Investigadores Asociados
E-Mail:	fmartine@ing.uchile.cl
Publicaciones:	Araya F., Dell R., Donoso P., Marianov V., Martínez F., Weintraub A., 2012, Optimizing location and size of rural schools in Chile, INTERNATIONAL TRANSACTIONS IN OPERATIONAL RESEARCH - 19 Issue: 5 - 695-710 Justen A., Martínez F., Lenz B., Cortés C.E., Santiago 2030: Perspectives on the Urban Transport System, in Risk Habitat Megacity, Heinrichs, D.; Krellenberg, K.; Hansjürgens, B.; Martínez, F. (Eds.), 2012, 207-227 Hervés-Beloso C., Martínez F., Rivera J. , 2012, Walrasian prices in markets with tradable rights, ECONOMIC THEORY - 49 Issue: 2 - 497-512 Martínez, F.J., Donoso, P. (2010) The MUSSA II Land use Auction Equilibrium Model. Residential location choice: Models and applications, 4. Gac, I. Martínez, F. y Weintraub, A. (2009) A Deterministic Linear Optimization Model for Allocating Schools to Zones. Journal of Operations Research, 60(7), 895-905. Martínez, F., Águila, F., Hurtubia, R. (2009) The Constrained Multinomial Logit Model: A Semi-Compensatory Choice Model. Transportation Research Board, 43(3), 365-377. Bravo, M., Briceño, L., Cominetti, R., Cortés, C., Martínez, F. (2009) An Integrated Behavioral Model of the Land-use and Transport Systems with Network Congestion and Location Externalities. Transportation Research Part B: Methodological, 43(10). Briceño, L., Cominetti, R., Cortés, C., Martínez, F. (2008) An Integrated Behavioral Model of Land Use and Transport System: A Hyper-Network Equilibrium Approach. Networks and Spatial Economics, 8(2-3), 201-224. Martínez, F. y Rivera, J. (2008) Redistribución de la riqueza usando derechos de consumo: el caso igualitario. El Trimestre Económico, 75(Extra 1), 135-144. Martínez, F., Donoso, P. (2007) MUSSA II: A Land User Equilibrium Model Based on Constrained Idiosyncratic Behavior of All Agents in Auction Market. 86th TRB Annual Meeting (CD-Rom). Enero 21-25 2007 Washington DC, Paper 07-1661 Martínez, F., Henríquez, R. (2007) The RB&SM Model: A Random Bidding and Supply Land Use Model. Transportation Research B, 41(6), 632-651. Martínez, F. (2007) Towards a Land Use and Transport Interaction Framework. En Hensher, D. y Button, K. (Eds) Handbook of Transport Modelling, 2ª Ed, serie Handbooks in Transport – Handbook I, Elsevier Science Ltd., Amsterdam, 181-201. Hurtubia, R. y Martínez, F. (2006) Dynamic Model for the Simulation of Equilibrium Status in the Land Use Market. Networks and Spatial Economics, 6(1), 55-73. Martínez, F. y Roy, J. (2004) A Model For Residential Supply. Annals of Regional Science, 38(3), 531-550.

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